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자동차시장의 위기 유형과 커뮤니케이션 전략이 소비자 태도와 부정적 행동 의도에 미치는 영향: 중국인 유학생을 중심으로Influences of Crisis Types and Crisis Communication Strategy on Consumers’ Attitudes and Negative Behavioral Intentions in the Auto Market: in the Case of Chinese International Students
- Other Titles
- Influences of Crisis Types and Crisis Communication Strategy on Consumers’ Attitudes and Negative Behavioral Intentions in the Auto Market: in the Case of Chinese International Students
- Issue Date
- Oct-2020
- Publisher
- 한국콘텐츠학회
- Keywords
- 자동차산업; 위기책임성; 위기커뮤니케이션; 보이콧; Automotive Industry; Crisis Responsibility; Crisis Communication; Boycott
- Citation
- 한국콘텐츠학회 논문지, v.20, no.10, pp 294 - 307
- Pages
- 14
- Indexed
- KCI
- Journal Title
- 한국콘텐츠학회 논문지
- Volume
- 20
- Number
- 10
- Start Page
- 294
- End Page
- 307
- ISSN
- 1598-4877
2508-6723
- Abstract
- 세계 자동차산업은 제품 결함, 비윤리적 기업경영과 같은 다양한 위기를 겪어왔다. 본 연구는 세계 시장에서 가장 큰 비중을 차지하는 중국 소비자를 대상으로 자동차기업의 위기 커뮤니케이션 전략의 효과성을 검증하기 위해 위기책임성, 위기유형과 위기커뮤니케이션 전략이 기업태도, 부정적 커뮤니케이션 의도, 불매운동 참여 의도에 미치는 영향을 분석하였다. 서울에 거주하는 중국인 학생 1,600명을 대상으로 2(위기책임성: 고·저) X 2(위기유형: 기업 능력/사회적 책임감) X 2(위기커뮤니케이션 전략: 수용/방어) 설계 실험을 실시하였다. 높은 위기책임성과 사회적 책임감 위기유형은 비호의적 기업태도, 높은 부정적 커뮤니케이션 의도와 불매운동 참여의도로 연결되었다. 위기책임성과 위기커뮤니케이션 전략은 유의한 상호작용을 보였다. 위기책임성이 높을 경우에는 수용 전략이 방어 전략보다 더 효과적으로 나타났으나 위기책임성이 낮은 경우에는 전략 간의 차이가 나타나지 않았다. 기업의 사회적 책임감 위기 경우에는 위기책임성에 상관없이 전략간 차이가 나타나지 않았고, 기업 능력 위기경우에는 위기책임성이 높을 때 수용 전략의 효과가 효과적으로 나타났다.
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Related Researcher
- Choi, You Jin
- College of the Social Science (Department of Advertising and Public Relations)