차량 네트워크에서 Ultra-low latency 구현을 위한 TDMA 기반 MAC 프로토콜open accessTDMA-based MAC Protocol for Implementation of Ultra-low latency in Vehicular networks
- Other Titles
- TDMA-based MAC Protocol for Implementation of Ultra-low latency in Vehicular networks
- Authors
- 박혜빈; 정진우; 최병석
- Issue Date
- Feb-2017
- Publisher
- 한국인터넷방송통신학회
- Keywords
- TDMA; MAC; Latency; IoT; Vehicular networks
- Citation
- 한국인터넷방송통신학회 논문지, v.17, no.1, pp 33 - 39
- Pages
- 7
- Indexed
- KCI
- Journal Title
- 한국인터넷방송통신학회 논문지
- Volume
- 17
- Number
- 1
- Start Page
- 33
- End Page
- 39
- URI
- https://scholarworks.dongguk.edu/handle/sw.dongguk/24222
- DOI
- 10.7236/JIIBC.2017.17.1.33
- ISSN
- 2289-0238
2289-0246
- Abstract
- 차량 네트워크, 분산 로봇과 사이버 물리 시스템 등 mission-critical 환경에서 동작하는 서비스들은 기존 서비스에 비해 latency에 대한 요구사항이 훨씬 엄격하다. 그 중 자율주행 차량 간 통신은 급격히 부상하고 있는 애플리케이션 영역으로 수 ms 수준의 엄격한 latency 요구사항을 가진다. 802.11p나 LTE-direct standards를 이용하는 현재 시스템은 이러한 수준의 ultra-low latency를 만족하지 못한다. 현재, 전체 latency의 상당부분을 medium access가 차지하기 때문에, 이 부분의 해결을 위해서는 Layer2를 수정할 필요가 있다. 따라서 본 논문에서는 MAC layer에 초점을 맞추어 coordinator에 의한 scheduling 없이 join/leave가 자유로운 Autonomous TDMA(ATDMA)를 고안하여 scalable하면서 latency가 보장되는 MAC을 구현하였다. 또한 WAVE 프로토콜과의 비교를 통해 알고리즘의 성능을 평가하였다.
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