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연료 전환 사업의 방법론과 온실가스 배출권거래제 상쇄제도 분석
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 김억용 | - |
| dc.contributor.author | 신민창 | - |
| dc.contributor.author | 박정훈 | - |
| dc.date.accessioned | 2023-04-27T08:40:47Z | - |
| dc.date.available | 2023-04-27T08:40:47Z | - |
| dc.date.issued | 2022-11 | - |
| dc.identifier.issn | 0304-128X | - |
| dc.identifier.issn | 2233-9558 | - |
| dc.identifier.uri | https://scholarworks.dongguk.edu/handle/sw.dongguk/2225 | - |
| dc.description.abstract | 외부사업을 통해 발행받은 인증실적을 배출권 거래제 할당 대상 업체에게 판매하고 할당 대상업체는 구매한 외부사업 인증실적을 상쇄 배출권으로 바꾸어 할당량을 확보할 수 있다. 본 방법론은 기존 기름보일러를(유종별) 사용하던화석연료를 상대적으로 탄소 함량이 적은 프로판가스를 사용하는 보일러로 교체하였을 때 유종별 이산화탄소 배출 감축분을 인정받아 온실가스 감축을 하지 못해 배출허용량을 넘긴 대기업의 부족된 할당량으로 보충하기 위한 초기 분석으로 탄소감축 배출량과 배출권 거래 금액을 산출하였다. | - |
| dc.format.extent | 8 | - |
| dc.language | 한국어 | - |
| dc.language.iso | KOR | - |
| dc.publisher | 한국화학공학회 | - |
| dc.title | 연료 전환 사업의 방법론과 온실가스 배출권거래제 상쇄제도 분석 | - |
| dc.title.alternative | Methodology of the Fuel Conversion Project and Analysis of the Offset System of the Greenhouse Gas Emission Trading System | - |
| dc.type | Article | - |
| dc.publisher.location | 대한민국 | - |
| dc.identifier.doi | 10.9713/kcer.2022.60.4.478 | - |
| dc.identifier.scopusid | 2-s2.0-85173277068 | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | Korean Chemical Engineering Research, v.60, no.4, pp 478 - 485 | - |
| dc.citation.title | Korean Chemical Engineering Research | - |
| dc.citation.volume | 60 | - |
| dc.citation.number | 4 | - |
| dc.citation.startPage | 478 | - |
| dc.citation.endPage | 485 | - |
| dc.identifier.kciid | ART002892226 | - |
| dc.description.isOpenAccess | Y | - |
| dc.description.journalRegisteredClass | scopus | - |
| dc.description.journalRegisteredClass | esci | - |
| dc.description.journalRegisteredClass | kci | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Greenhouse gas | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Fuel conversion project | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Certificated emissions reduction | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Oil | - |
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