Cited 0 time in
淸末 奉天 警察權의 二元分立 - 警察權을 둘러싼 淸日의 교섭과 대립 -
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 김택경 | - |
| dc.date.accessioned | 2024-08-08T03:31:23Z | - |
| dc.date.available | 2024-08-08T03:31:23Z | - |
| dc.date.issued | 2016-09 | - |
| dc.identifier.issn | 1598-8287 | - |
| dc.identifier.issn | 2713-8607 | - |
| dc.identifier.uri | https://scholarworks.dongguk.edu/handle/sw.dongguk/17231 | - |
| dc.description.abstract | 日俄戰爭以後, 南滿洲鐵道附屬地和商埠地在奉天城外西邊地區分別造成而出現。由此, 清末奉天的城市空間由奉天城、商埠地和滿鐵附屬地三個性質不同的空間再構成。換個角度而言, 奉天空間結構的變化也可以說是政治外交秩序變動的結果。從政治外交來看, 奉天的空間結構變為清朝的奉天城-商埠地和日本的滿鐵附屬地。本文以警察權力為媒介試圖闡明這些政治秩序的空間變化如何形成。 日本在滿鐵附屬地盡力排斥清朝的統治, 並極力行使既絕對又排他的行政權和警察權。日本依據《樸茨茅斯條約》第六款和《會議東三省事宜正約》第二款, 把《合辦東省鐵路公司合同》視為滿鐵附屬地行政權的法律源泉, 擴大其第六款的解釋, 壟斷了行使滿鐵附屬地的行政權。 奉天政府在奉天城和商埠地維持著行政權和警察權。但隨著奉天總領事館派出所在該地區的設置, 使其面臨了嚴重的威脅。1908年, 商埠地終於開放, 清日兩國的警察權分立為奉天城-商埠地和滿鐵附屬地。但奉天總領事館警察署的派出所在城內和商埠地仍然運行, 事實上, 日本警察的活動範圍已經擴大到奉天全域。與此相反, 奉天警察無法抵制日本領事館警察進入自己的管轄區, 被侵害權限的統一性而管理城市。 商埠地, 是為抵制滿鐵附屬地的擴大和發展而計劃的。東清鐵路用地的邊界本身並不確定, 隨之, 繼承它的滿鐵附屬地邊界也不明確。所以相互連接的商埠地和滿鐵附屬地之間需要進行界限的協商。在界限劃分的交涉過程中, 奉天政府為了抵制滿鐵附屬地的擴張而給予殊死的對應, 因而清日兩國不能達成合議, 產生保留邊界劃分的“系爭地”。“十三標樁”和“十二標樁”, 是代表的“系爭地”。在“系爭地”, 奉天警察與警務署警察嚴重對峙, 積極展開抵制滿鐵附屬地擴大的活動, 取得了一定的成效。如此, 因奉天政府激烈的抵抗, 而滿鐵附屬地到1910年代後期不可擴張, 其用地的買入也秘密地進行著。 | - |
| dc.format.extent | 31 | - |
| dc.language | 한국어 | - |
| dc.language.iso | KOR | - |
| dc.publisher | 중국근현대사학회 | - |
| dc.title | 淸末 奉天 警察權의 二元分立 - 警察權을 둘러싼 淸日의 교섭과 대립 - | - |
| dc.title.alternative | The Dualistic Separation of the Police Power of Fengtian in the Late Qing Dynasty: Negotiation and Opposition of Qing and Japan around the Police Power | - |
| dc.type | Article | - |
| dc.publisher.location | 대한민국 | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | 중국근현대사연구, no.71, pp 61 - 91 | - |
| dc.citation.title | 중국근현대사연구 | - |
| dc.citation.number | 71 | - |
| dc.citation.startPage | 61 | - |
| dc.citation.endPage | 91 | - |
| dc.identifier.kciid | ART002154289 | - |
| dc.description.isOpenAccess | N | - |
| dc.description.journalRegisteredClass | kci | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 奉天 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 警察權 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 奉天城 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 商埠地 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 滿鐵附屬地 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 二元分立 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Fengtian | - |
| dc.subject.keywordAuthor | police power | - |
| dc.subject.keywordAuthor | inner city | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Commercial Port | - |
| dc.subject.keywordAuthor | South Manchuria Railway Area | - |
| dc.subject.keywordAuthor | dualistic separation | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 봉천 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 경찰권 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 봉천성 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 상부지 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 만철부속지 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 이원분립 | - |
Items in ScholarWorks are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
30, Pildong-ro 1-gil, Jung-gu, Seoul, 04620, Republic of Korea+82-2-2260-3114
Copyright(c) 2023 DONGGUK UNIVERSITY. ALL RIGHTS RESERVED.
Certain data included herein are derived from the © Web of Science of Clarivate Analytics. All rights reserved.
You may not copy or re-distribute this material in whole or in part without the prior written consent of Clarivate Analytics.
